В конкурентную борьбу на развивающемся европейском рынке пикапов вступаетновый соперник — Nissan Navara. Перед этой моделью, дебют которой состоялся наАвтосалоне 2005 г. в Женеве, стоит нелегкая задача — продолжить дело NissanPickup, занимающего лидирующее положение на этом рынке.

Nissan Navara разрабатывался в «тандеме» с Pathfinder, недавно появившимсяна рынке. Производится Navara наряду с автомобилями SUV («для деловых поездок иактивного отдыха») на заводе NMISA компании Nissan в г. Барселона, Испания.Новый Nissan Navara приносит на рынок коммерческих автомобилей достоинства,присущие пассажирским моделям. Его механическая платформа по большей части таже, что и у Pathfinder, но при этом Navara оборудован многими устройствами,повышающими комфорт водителя и пассажиров — теми же, что устанавливаются напоследних моделях SUV, созданных Nissan.

Как ожидается, покупатели, традиционно ориентированные на приобретениепикапов, будут оценивать Navara по соответствующим качествам: способности«пройти по любому маршруту и выполнить любую задачу». Но в то же времяповышенная комфортабельность, высокое качество и техническое совершенствоNissan Navara привлекут к нему внимание новой группы потенциальных клиентов.Это люди, которые захотят воспользоваться преимуществами полного привода имногофункционального багажного отделения Navara, чтобы, например, отправитьсякататься на лыжах или сноуборде (зимой), на лодке или виндсерфинге (летом).

Подобно Pathfinder, Navara оснащается прочным шасси с рамой лестничного типа,на которой надежно закреплен кузов. Кроме того, Navara имеетусовершенствованную переднюю подвеску с двойными вильчатыми рычагами испиральными пружинами. Она комбинируется с неразрезным задним мостом илистовыми задними рессорами.

Navara будет предлагаться в двух различных «форматах» — Double Cab (сосдвоенной кабиной) и King Cab. В настоящий момент на российском рынке будетпредставлена только версия Double Cab. Четырехдверная версия Double Cabотличается большой кабиной и трехместным задним сиденьем, поэтому здесь вполнедостаточно места для пяти взрослых людей.

Версия King Cab оснащена двумя дополнительными сиденьями в задней частикабины. Они подходят для размещения детей или (если речь идет о кратковременнойпоездке) взрослых пассажиров.

В обоих случаях Navara обладает самым просторным грузовым отделением дляданного рыночного сегмента. Это достигается благодаря конструкции кузова, прикоторой выступание задних колесных арок внутрь кузова сведено к минимуму.

Конструкция Navara также облегчает процесс крепления груза при помощи строп.В качестве дополнительного оборудования, устанавливаемого назаводе-изготовителе, предлагаются пять продольных брусьев (по одному с каждойстороны пола грузового отделения, плюс по одному на каждом из трех неоткидныхбортов кузова). В этих брусьях можно установить самоблокирующиеся фиксаторы,которые служат для крепления строп.

Navara оснащен хорошо себя зарекомендовавшей системой подключаемого полногопривода, разработанной Nissan. Эта система обеспечивает привод задних колес приобычных условиях движения и привод всех четырех колес (с распределениемкрутящего момента между мостами в соотношении 50/50), когда включен режим 4WD.

Как и у Pathfinder, «движущей силой» Navara служит четырехцилиндровыйдизельный двигатель с турбонаддувом серии YD, созданный Nissan. Этот двигательс рабочим объемом 2,5 л, пользующийся заслуженным признанием, был значительноусовершенствован для использования на новых моделях.

Для Navara этот двигатель предлагается в двух вариантах с различныминастроенными характеристиками. Более внушительный вариант развиваетмаксимальную мощность 174 л. с. и (что ещё важнее) максимальный крутящий момент403 Нм. Второй вариант достигает соответственно 145 л. с. и 356 Нм.

• Mitsubishi L200
• Great Wall Sailor
• Ford Ranger
• Great Wall Deer G3

• Great Wall Deer G5
• Nissan Navara
• Mazda B-2500